时评：合福高铁开通十周年，谱写幸福新篇章

合福高铁于2015年(nián)6月28日正式通车，串联起皖赣闽三省，重构了沿线产业版图、加速了产业转型、更以“流动的风景(fēngjǐng)”绘就了全域旅游画卷，在青山绿水间铺就了一条共同富裕的康庄大道(kāngzhuāngdàdào)。 完善路网建设，推动区域协同发展(fāzhǎn)。合福高铁开通运营，将赣闽铁路的(de)跨越与“八纵八横”宏图紧密串联，极大地完善了我国东部地区(dìqū)的铁路网布局，加强了区域之间(zhījiān)的联系，为旅客提供了更多的出行选择，也(yě)为货物运输提供了更便捷的通道。十年来，合福高铁带动沿线旅游经济爆发式增长，为沿线地区的繁荣发展注入源源不断的动力。 提高民众出行效率，拓宽居民活动半径。十年来，合福高铁赣闽(mǐn)两省累计送客1．42亿人次。从运营初期到如今这条连接京津冀与东南沿海的“黄金通道”日均开行列车155列，更好地(dì)满足闽赣皖地区人民出行需求，并打破(dǎpò)了地区城乡交通壁垒。合福高铁时速超300公里，福州到武夷山仅55分钟，北京至(zhì)福州缩短(suōduǎn)至7小时，城市间求学、商贸、出差、旅游、务工等人员流通因出行便捷(biànjié)而变得更为频繁，让城市间合作也随之(suízhī)加深，城市间融合交流也更加深入。 串联旅游资源，挖掘城市文旅产业潜力。合福高铁被(bèi)称为中国“最美高铁”，精准串联徽州古城、三清山、武夷山、福州(fúzhōu)三坊七巷等重量级景区，成就(chéngjiù)了独具特色的(de)“闽赣皖三省旅游黄金走廊”。便利的交通极大地激发旅游资源的潜力，有效的推动沿线地区旅游经济的发展，以婺源篁岭为例，从(cóng)不足10万人次增至2024年(nián)的200万人次，过夜游客(yóukè)比例从35%升至62%。婺源站(zhàn)日均发送旅客从1775人次增至2024年的6145人次，2025年夏季达7213人次。庞大的客流进一步向餐饮、住宿等行业辐射，带动(dàidòng)城市经济向附加值更高的服务业、文化创意业等领域转型升级，提升城市软(ruǎn)实力，带动地方经济高速发展。 合福高铁运营十周年，用一组组亮眼的(de)数据证明了，它不仅仅是(shì)一条交通路线，更是城市经济发展(fāzhǎn)的密码。铁路通过“高铁+文旅”的服务模式，为闽赣皖带来(dàilái)了“流量”，城市的山水(shānshuǐ)把“流量”变成了“留量”。合福高铁开通的十年，是助力沿线经济社会高质量发展的十年，是旅客出行体验更美好的十年。展望未来，我们相信合福高铁将会更精彩，在交通强国的路上继续(jìxù)谱写幸福新篇章。 （来源：中国网(wǎng) 作者：庄朴）